About gearbox kereta auto
About gearbox kereta auto
Blog Article
DSG ini pun tidak memerlukan penyelenggaraan. Tapi ade yang mengatakan gearnya agak kasar, tetapi DSG zaman kini lebih lembut dan selesa berbanding dahulu. DSG telah pun wujud pada tahun 1970an digunakan oleh Audi Quattro dalam perlumbaan rally dan cuma dikomersialkan pada tahun 2000 keatas sahaja.
salam bro. Tumpang tanya saya pakai gen 2. Mileage dah 200 K. Masalah saya kereta tu kalau pagi, nak pegi keje kalau tekan minyak kereta tak jalan. Dan ada macam jerking sebelum jalan. Kalau dah lama dan enjin dah panas dia ok je. Itu masalah gearbox jugak ke?
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan gearbox berada dalam keadaan baik. Lakukan pemeriksaan gearbox dan ganti minyak gearbox mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar kenderaan.
CVT sangat selesa untuk mereka yang hanya memandu dari rumah ke tempat kerja, atau ke pasar atau bersantai sahaja dan tidak boleh dipandu kasar, jika anda pemandu yang kasar dan suka berseronok di atas jalan raya sehingga meraung tayar anda di selekoh, CVT bukanlah untuk anda. Jika anda seorang yang memandu cermat, CVT boleh menjadi kereta yang jimat untuk anda.
Lagi satu penapis berada di bahagian oil sum gearbox, ia perlu diganti setiap kali anda servis minyak ATF.
Understanding automatic gears is naturally much more simple than manual gears. However, when you generate additional cars and trucks, you’ll start to note that not all automatic gears are the same and you might see distinctive layouts for a way the gear lever operates along with differing numbers and symbols.
Cara menjaga kotak equipment guide dan auto pula adalah dua perkara yang berbeza. Penjagaan yang rapi adalah langkah terbaik untuk memastikan kotak gear kereta anda sentiasa dalam keadaan yang baik dan mempunyai jangka hayat yang lebih panjang.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau equipment N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar equipment selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang Komen di sini dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.
Memanglah tidak! Gearbox automatik kini lebih bijak dari anda sendiri kerana ia mampu menukar equipment sebelum anda mampu menjahanamkan gearbox atau enjin kereta anda sendiri, dan mampu menghafal gaya pemanduan anda, dan jika ia mampu bercakap, mungkin ia akan mengkritik pemanduan anda.
Pastikan penukaran equipment berlaku dengan lancar tanpa sebarang gelinciran atau kelewatan. Uji setiap equipment untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik dan memberikan nisbah yang betul.
Dengan melakukan persediaan awal yang betul, proses pengiraan nisbah gear akan menjadi lebih lancar dan tepat.